在传统的潜水排污泵系列中缺乏低比转速排污泵;对于高扬程排污和长距离输送，潜水排污泵一直没有很好的解决。因此，对排污泵的理论与设计方法进行研究，探讨一种可行的设计理论与设计方法来保证排污泵，尤其是低比速排污泵在全扬程范围内运行不会发生过载而烧坏电机是目前排污泵设计中急需解决的问题。
   虽然无过载排污泵属于无过载离心泵的范畴，有关无过载理论也适用于无过载排污泵，但是由于排污泵的水力设计与普通离心泵水力设计有很大差异，无堵塞性是其主要特点。因此，要在满足通过能力的前提下，还要保证其无过载特性曲线，其设计难度大大增加。